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車やバイクを運転する時間は、移動手段であると同時に「楽しみのひととき」でもあります。 平衡出力型リアクターは、電気の流れを整えることで愛車のコンディションをサポートし、運転のひとときをよりスムーズで心地よい体験へと導きます。
実際にご使用いただいた方からは、次のようなお声をいただいています。
「アクセルを踏み込んだときに、クルマが軽く感じられました」
「通勤の時間が以前より快適になった気がします」
「音楽を聴きながら走るのが一層楽しみになりました」
※効果の感じ方には個人差があります。
やっぱ音響!ノイズが減って、音の輪郭がはっきりするのが分かりやすい。(グランドチェロキー) https://www.instagram.com/reel/DPI-113E7Qg/
やっぱ音響!ノイズが減って、音の輪郭がはっきりするのが分かりやすい。(グランドチェロキー)
アクセルのレスポンスが良くなった分、踏み込みもそれほどしなくても済み、アクセルオフの時間も伸びた。(ハイエース) https://www.instagram.com/reel/DPMIBc4krnq/
アクセルのレスポンスが良くなった分、踏み込みもそれほどしなくても済み、アクセルオフの時間も伸びた。(ハイエース)
アイドリングから力強さを感じ、走り出してみると、いつもと違う走りに変化しました(レブル250) https://www.instagram.com/reel/DPIFsrVkyhJ/
アイドリングから力強さを感じ、走り出してみると、いつもと違う走りに変化しました(レブル250)
まず、すぐに気づいたのが、あきらかに振動が減ったこと😴 走っている最中のの振動と振動音が、簡単に言うと低減された。 走りが、以前よりもスムースになった感じで、これには驚きました❗️ https://www.instagram.com/reel/DOVzW5OiZ0P/
まず、すぐに気づいたのが、あきらかに振動が減ったこと😴
走っている最中のの振動と振動音が、簡単に言うと低減された。
走りが、以前よりもスムースになった感じで、これには驚きました❗️
装着後すぐに変化を感じました。 エンジン始動は驚くほど滑らかで、発進時も軽くアクセルを踏むだけで静音のまま走り出します。 坂道や高速走行でも余裕があり、まるでターボ車に乗り換えたような吹き上がりを体感。 そして音楽再生は大きく進化しました。 音の芯がしっかりし、低域は力強さを増し、高域は透明感が向上。 ボーカルの息づかいまで鮮明に再現され、臨場感あるライブサウンドに包まれるようになりました。 https://www.instagram.com/p/DONS9lDEoCb/
装着後すぐに変化を感じました。
エンジン始動は驚くほど滑らかで、発進時も軽くアクセルを踏むだけで静音のまま走り出します。
坂道や高速走行でも余裕があり、まるでターボ車に乗り換えたような吹き上がりを体感。
そして音楽再生は大きく進化しました。
音の芯がしっかりし、低域は力強さを増し、高域は透明感が向上。
ボーカルの息づかいまで鮮明に再現され、臨場感あるライブサウンドに包まれるようになりました。
私のハイエースはディーゼルですが、確かにエンジン音が軽くなりタイヤの転がりがいいなぁと言う感じ… https://www.instagram.com/p/DOQLhk5kfqi/
私のハイエースはディーゼルですが、確かにエンジン音が軽くなりタイヤの転がりがいいなぁと言う感じ…
・オーディオの音質UP(低音ドーン!高音クリア✨) ・映像・ナビも安定して動作 ・ライト類も安定感UP https://www.instagram.com/p/DOFHNMYkq2u/
・オーディオの音質UP(低音ドーン!高音クリア✨)
・映像・ナビも安定して動作
・ライト類も安定感UP
本製品は、バッテリーのプラス端子・マイナス端子の両方に接続して使用します
車種や使用環境によって体感できる内容は異なる場合があります
日本国内で検証を重ね、品質と安全性に配慮して製造しています
平衡出力型リアクターは、コンデンサーとSiCダイオードを組み合わせた独自構成を採用。 プラス端子とマイナス端子の両方に接続することで電流バランスを最適化し、車載機器やエンジン系統の働きをサポート。快適なドライブを支えます。
適合車種:12Vバッテリー搭載の車・バイク
取付位置:バッテリーのプラス端子・マイナス端子
サイズ:65mm × 45mm × 厚み25mm
エンジンを停止し、キーをオフにする
バッテリーのプラス端子とマイナス端子を確認
本製品をそれぞれの端子に接続
固定して装着完了。すぐに走行いただけます
本製品はバッテリーのプラス端子・マイナス端子に接続して使用します
特別な加工や複雑な工事は不要ですが、バッテリー周りの作業に慣れていない方は難しく感じる場合があります
ご自身での取付に不安がある場合は、カー用品店や整備工場など、専門業者にご依頼ください
作業時は必ずエンジンを停止し、金属工具によるショートなどにご注意ください
効果の感じ方には個人差があり、車種・バッテリー状態によって異なります
装着に不安がある場合は、必ず専門業者にご依頼ください
商品詳細
平衡出力型リアクター|車・バイク用
装着した瞬間、走りが変わる。もっと楽しいドライブ体験へ。
走る時間を、もっと心地よく
車やバイクを運転する時間は、移動手段であると同時に「楽しみのひととき」でもあります。
平衡出力型リアクターは、電気の流れを整えることで愛車のコンディションをサポートし、運転のひとときをよりスムーズで心地よい体験へと導きます。
ユーザーの声から
実際にご使用いただいた方からは、次のようなお声をいただいています。
「アクセルを踏み込んだときに、クルマが軽く感じられました」
「通勤の時間が以前より快適になった気がします」
「音楽を聴きながら走るのが一層楽しみになりました」
※効果の感じ方には個人差があります。
Instagramのレビュアーさまからの抜粋
安心してお使いいただくために
本製品は、バッテリーのプラス端子・マイナス端子の両方に接続して使用します
車種や使用環境によって体感できる内容は異なる場合があります
日本国内で検証を重ね、品質と安全性に配慮して製造しています
技術の背景
平衡出力型リアクターは、コンデンサーとSiCダイオードを組み合わせた独自構成を採用。
プラス端子とマイナス端子の両方に接続することで電流バランスを最適化し、車載機器やエンジン系統の働きをサポート。快適なドライブを支えます。
製品仕様
適合車種:12Vバッテリー搭載の車・バイク
取付位置:バッテリーのプラス端子・マイナス端子
サイズ:65mm × 45mm × 厚み25mm
取付方法
エンジンを停止し、キーをオフにする
バッテリーのプラス端子とマイナス端子を確認
本製品をそれぞれの端子に接続
固定して装着完了。すぐに走行いただけます
取付についてのご注意
本製品はバッテリーのプラス端子・マイナス端子に接続して使用します
特別な加工や複雑な工事は不要ですが、バッテリー周りの作業に慣れていない方は難しく感じる場合があります
ご自身での取付に不安がある場合は、カー用品店や整備工場など、専門業者にご依頼ください
作業時は必ずエンジンを停止し、金属工具によるショートなどにご注意ください
注意事項
効果の感じ方には個人差があり、車種・バッテリー状態によって異なります
装着に不安がある場合は、必ず専門業者にご依頼ください